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扛过"最困难的2019年", 蔚来12月交付量再创全年新高站稳脚跟

2020年01月08日 22:47来源:未知手机版

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成立伊始,蔚来一直领跑着造车新势力,相较于后者,蔚来在品牌形象和销量等多个方面都有领先优势,因此,蔚来也成为了很多人在购买电动车时的不二之选。近日,特斯拉来势汹汹,有不少人担心Model 3的国产化会给中国新能源汽车市场带来不小的冲击。那么,手握差不多的预算,在特斯拉MODEL 3和蔚来ES6当中该如何选择呢?为了公平起见,我们选择35.8万的蔚来ES6基准版和35.58万的特斯拉标准续航升级版进行对比。

▲蔚来ES6

ES6外观更年轻,设计更优雅

从外观上看,国产Model 3和进口版没什么区别。还是那个没有前进气格栅的前脸、短促的车身设计和将将够用的尺寸。Model S当年刚出来的时候还能让人眼前一亮 ,但现在都2020年了,大家对这一设计语言已经麻木了。

反观ES6,虽然是入门车型,但蔚来却把它设计得很优雅。ES6延续了家族的设计语言,区别在于比ES8更加年轻,更富于运动感。经典的前脸在细节的线条上更加精致流畅,时下流行的分体式的大灯结合心跳式尾灯无论让人印象深刻。

▲特斯拉Model 3

前卫的悬浮式的车顶搭配简洁的车身线条,不仅看起来非常科幻,还能大幅度降低阻尼系数。不仅如此,蔚来还非常地道,ES6全系标配了全景天窗。外观设计精炼老道,让人很难相信它出自造车新势力之手。

ES6精致内饰与Model 3简约派对比鲜明

中国人买车,首先看的就是空间和内饰,毕竟驾驶员和乘客舒服才是最重要的。在这一点上,我们本土的ES6完全是吊打没有加长的Model 3。

Model 3的内饰与其说是简约,还不如说是简陋。它很难让人相信这是一辆三十多万的车。而ES6的内部用料堪称良心,大量皮质和软性材料的使用让你觉得花的每一分钱都物有所值,别说Model3,对标奔驰C级都不怂。

▲蔚来ES6内饰

ES6的中控台还有两块尺寸超大的LED屏幕,搭配了蔚来自主研发的的NOMI车载智能伙伴,可识别车上任意位置的乘客对话并执行语音操作,既提供更安全的驾驶环境又兼顾了乘客体验感。

▲特斯拉Model 3内饰

尺寸方面,ES6不仅碾压Model 3,也可以碾压同级别其他车型:ES6基准版的尺寸为4,850*1,965*1,758(mm),轴距为2,900(mm);得益于蔚来自主研发的原生纯电动平台,即便是搭配了四驱系统,ES6的后排地板也是全平的,拥有极佳的乘坐空间。另外,ES6还可以选装更豪华的 女王座椅 ,实现电动腿托、脚踏板和超长滑轨以及女王化妆镜的专属配置。简直是妹子的福音。这车买回去,女朋友肯定夸。再搭配上可扩充至1433L的超大后备行李厢,无论是豪华性、舒适性、实用性,都能吊打身尺寸只有4694 1850 1443mm的Model 3。

▲蔚来ES6女王副驾

而且由于Model 3非常小巧,所以它只好将座椅缩水,这就导致它座椅比较薄,乘坐舒适性堪忧。后排乘客如果坐长途的话会感觉非常不舒服。

蔚来优质服务体系更胜一筹

长期以来,特斯拉一直是大家眼中高科技的代名词。但是九年制义务教育告诉我们:要以发展的眼光看问题。随着中国科技实力的增长,蔚来ES6的黑科技已经不输特斯拉Model 3。甚至在部分领域,如车载导航、在线音乐、语音交互等等方面还领先特斯拉Model 3。

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